AEye Holdings, Inc.(NASDAQ:LIDR)创立于2013年,总部位于美国加州旧金山湾区,AEye是人工感知的先驱者,也是iDAR™的创造者,iDAR™是一种新型的智能数据收集形式,可充当自动驾驶车辆的眼睛和视觉皮层。2013年展示其固态LiDAR扫描仪以来,AEye率先在智能传感领域取得突破。AEye公司得到包括Kleiner Perkins Caufield&Byers,空客创投(Airbus Ventures)和英特尔投资(Intel Capital)在内的世界著名投资者的支持。
AEye创立于2013年,致力于研发先进的适配于自动驾驶车辆的机器视觉硬件、软件和算法,充当自动驾驶车的眼睛。也是在2013年,AEye成立后随即发布了其首款固态激光雷达传感器,此后在智能感知技术上取得了一系列突破进展。AEye希望在产品布局上尽量区别于其他激光雷达和机器视觉技术公司,做到扫描场景并迅速识别物体。他表示,目前大多数的机器视觉领域竞争者都能够捕捉大量数据,却很难做到对数据进行快速、实时处理。
AEye的智能检测和测距平台(iDAR™)利用基于MEMS的敏捷扫描仪,1550nm激光和具有嵌入式确定性人工智能的双基地先进接收器,以低成本提供高性能。 iDAR的模块化,软件可配置平台利用边缘的智能来实现出色的范围,分辨率和帧速率,并通过其专有的主动扫描功能,能够捕获帧内径向和横向速度。 作为雷达和摄像头等其他传感器的补充,iDAR协助AEye及其合作伙伴提供完整的传感器套件,以解决汽车,工业和移动性市场中的任何用例。 iDAR技术基于拥有80多项专利和3000多项权利要求的庞大而多样化的专利组合。
为了在自动驾驶汽车中提供军事级性能的雷达,创始人、总裁、首席技术官兼董事会成员路易斯·杜桑(Luis Dussan)组建了世界一流的技术和汽车专家团队,以帮助他应对挑战。通过向传感器层添加智能并处理网络边缘的数据,AEye的iDAR将航空航天和国防工业中发现的强大传感功能引入了汽车市场。在创立AEye之前,Dussan曾在诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司任职,负责为战斗机和地面部队设计关键任务的瞄准系统,这些系统可以独特地搜索,获取和跟踪威胁。 在AEye,Dussan采用了相同的原理来创建性能最高的主动感测和感知系统,用于应对最具挑战性的情况,从而确保自动驾驶的最高安全性。
机器人视觉和感知领导公司AEye, Inc.于2020年11月获得了大陆集团的投资,以增强激光雷达技术组合。除了摄像头和雷达之外,激光雷达传感器也属于自动驾驶的关键技术。大陆集团在激光雷达传感器方面积累了 20 余年的专业知识和经验。AEye公司开发了一项长距激光雷达技术,该技术结合了可放大的 1550nm 激光器与拥有专利的反馈控制微机电系统(MEMS)扫描仪。这项技术可以通过软件进行配置,因此可以针对制造商的车辆和应用程序进行优化。
AEye激光雷达结合了高动态空间分辨率和远程检测功能,可最大化地支持乘用车和商用车应用。它可以检测到 300 米以外的车辆,以及 200 米以外的行人。AEye 能够通过多个测量点检测到 160 米以内的砖块等低反射率的小型物体,这项功能对于乘用车和商用车的自动驾驶来说至关重要。大陆集团将利用这项激光雷达技术和该传感器的产业化,提供完整的汽车级应用产品。目前其首批产品计划于 2024 年底投产。
大陆集团通过与 AEye 合作,让后者的技术与大陆集团现有的短距激光3D成像雷达技术(将于今年底投入批量生产)形成互补,在全球高端汽车计划中为高度的自动驾驶提供支持。高分辨率激光3D成像雷达投产是一个关键的里程碑。这是全球汽车市场上首个批量生产的高分辨率固态激光雷达传感器。
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