德国马牌(大陆集团)Continental AG(FWB:CON)创立于1871年,前身是橡胶制造商——Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie,总部位于德国Hanover,全职雇员235,000人(2017年),是一间德国运输行业制造商,主要产品包括轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件,是世界第四大轮胎制造商(前三名依次为:普利司通、米其林和固特异),在2007年收购了Siemens AG的VDO汽车业务之后,大陆集团已成为全球五大汽车零部件供应商之一,另外,根据普华永道会计师事务所发起的一项研究,大陆集团在2012年的全球OEM汽车零部件销售额排名第三。
德国大陆集团共分为5个商业部门来运作:底盘与安全系统(chasis and safety)、动力传统(transmission)、车身电子(interior)(包括:Body & Security、Commercial Vehicles & Aftermarket、Infotainment & Connectivity、Intelligent Transportation Systems、Instrumentation & Driver HMI)、轮胎(Tyres)(包括:轮胎轿车和轻型卡车轮胎、商用车轮胎)、康迪泰克(ContiTech)。
大陆集团在降低油耗方面有较强的优势。实现技术包括高效燃油喷射系统,低滚动阻力轮胎和混合动力系统。
大陆集团利用马牌(Continental)这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎。并在一些地区使用其他品牌例如Barum,General,Euzkadi。大陆集团北美轮胎部门的总部设在南卡罗来纳州的兰开斯特县;北美汽车系统部门(CAS)总部位于密歇根州,奥本山,大湖隧道商城(Great Lakes Crossing mall)的正南面。
大陆集团的客户包括所有主要的汽车、卡车及公共汽车生产商,如大众、戴姆勒公司、福特、沃尔沃、依维柯、施密茨、Koegel、福莱纳卡车、宝马、通用、丰田、本田、雷诺和保时捷。
大陆集团曾参与通用汽车的招标,为其提供用于雪佛兰伏特长程电动载具(Chevrolet Volt extended-range electric vehicle (E-REV))的电池组。它是基于锂离子蓄电池的A123系统的主要承包商。但却没有赢得在通用汽车的竞标,后者使用了Compact Power提供的电池组装配。
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