Polestar北极星电动汽车标志

Polestar的名称源自STCC Polestar赛车队，该队催生了Polestar Performance AB，于2015年7月被沃尔沃汽车公司收购。该赛车队更名为Cyan Racing，同时与沃尔沃和吉利保持亲密合作，后来专注于Polestar姐妹品牌Lynk ＆ Co.

2017年6月，沃尔沃宣布Polestar将以独立品牌运作并开始生产高端电动性能车。Polestar还充当沃尔沃汽车的创新实验室，开发更具实验性质的设计和技术。

Polestar是一个电动性能品牌，专注于毫不妥协的汽车设计和技术。 Polestar是沃尔沃的子公司，位于电动汽车中心，推出世界一流的电动汽车以及以客户为中心的创新服务和产品。 Polestar将推出一系列电动汽车。 Polestar 1在2017年开始生产，Polestar 2于2019年开始生产。

Polestar决心通过加快向完全电力化，气候中和的未来的转变来改善我们所生活的社会。 因此，公司正在采取具体行动以实现零温室气体排放。 引领新技术的发展。 拥抱循环经济的解决方案。Polestar正在表达自己的声音，并推动汽车行业在碳足迹报告，供应链道德规范和材料可追溯性方面实现透明。 而且，Polestar正在尽最大努力以合乎道德和负责任的方式开展业务。

2021年3月30日，彭博报道，据知情人士透露，由沃尔沃汽车公司（Volvo Car AB）及其所有者浙江吉利控股集团有限公司（Zhejiang Geely Holding Group Co.）控制的电动汽车制造商Polestar正在探索今年最早上市的选择。

知情人士说，Polestar公司正在与一家顾问公司合作，权衡其他方案，包括在美国或香港进行的首次公开募股（IP[O），或与特殊目的收购公司（SPAC）进行合并上市。 知情人士说，无论以哪种方式上市，这家电动汽车制造商的估值都可能超过100亿美元。

知情人士说，另外，Polestar在去年筹集了5亿美元后正在考虑新一轮融资。

知情人士说，审议仍在进行中，Polestar仍可能改变其筹款计划。 吉利和北极星的代表拒绝置评，而沃尔沃在中国的代表也拒绝置评。

由首席执行官托马斯·英格纳斯（Thomas Ingenlath）领导的总部位于瑞典哥德堡的Polestar，最著名的竞争对手是特斯拉公司（Tesla Inc.），后者目前是全球最大的电动汽车制造商。

Polestar的第二个车型、也是第一款全电动汽车——Polestar 2，于去年三月在吉利中国路桥的工厂开始生产。 去年9月，这家汽车制造商表示将生产另一款汽车Polestar Precept。 该汽车的内饰将由回收的PET瓶，乙烯基软木以及回收的渔网制成。

彭博亿万富翁指数显示，沃尔沃和吉利得到了中国亿万富翁李书福的支持，李书福的净资产约为166亿美元。 他还是戴姆勒公司（Daimler AG）的最大股东，并且在过去的20年中建立了全球汽车帝国，获得了Lotus等欧洲传统品牌和马来西亚汽车公司Proton的股份。